Ai fini della sicurezza non si deve concentrare il carico sullo sbalzo posteriore del veicolo

Il carico deve essere sistemato in modo da mantenere il baricentro del carico il più in alto possibile

Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è opportuno agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per la movimentazione di contenitori o casse mobili

I veicoli cisterna non possono viaggiare a pieno carico per problemi di stabilità

Il carico utile di un veicolo corrisponde alla sua massa in ordine di marcia

Il trasporto di collettame può essere effettuato con cisterna

Per effettuare trasporti combinati si utilizzano autoveicoli con carrozzeria cisterna

Un'errata sistemazione del carico può provocare una frenata squilibrata

Innalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia

Un unico collo molto pesante può essere posizionato indifferentemente all'estremità anteriore o all'estremità posteriore del piano di carico

Gli autocarri con centine e telone sono unità di carico nel traffico intermodale

Per il trasporto di carta con pallet è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico

I furgoni di massa massima autorizzata superiore a 3,5 t. sono veicoli per trasporto specifico

E' ammessa la tolleranza di sovraccarico del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo, tranne che per il trasporto delle merci pericolose

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste al cassone mentre il veicolo è inattivo

Quando si caricano le merci è indifferente tener conto dell'ordine di consegna dei singoli colli

Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni si debbono utilizzare, per motivi di sicurezza veicoli attrezzati con sponde montacarichi

Il pallet consente rapide operazioni di trasbordo della merce

Le autopompe per calcestruzzo sono veicoli per uso speciale

Un errato posizionamento del carico non incide sulla stabilità di marcia del veicolo

Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza delle sospensioni

Le merci movimentate con pallet non possono essere sovrapposte

L'unità di carico non può essere un semirimorchio

La capacità di carico di una autocisterna per merci non pericolose dipende dal peso specifico del liquido e dalla percentuale di vuoto ammesso

E' prevista la decurtazione dei punti della carta di qualificazione del conducente alla guida di un veicolo per trasporto professionale il cui peso a pieno carico è superiore di oltre il 5% rispetto a quella indicata sulla carta di circolazione

Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli classificati mezzo d'opera muniti di cassone ribaltabile

Il trasporto di collettame può essere effettuato con veicolo munito di carrozzeria con cassone aperto

I container e le casse mobili hanno dimensioni e caratteristiche stabilite da ogni azienda di trasporto