Il golfo di fermata è esterno alla carreggiata
Il passo carrabile è destinato alla sosta dei veicoli
La riserva di infrastrutture specifiche (strade e corsie) agli autobus e filobus destinati al trasporto pubblico consente di ridurre l'usura dei veicoli
La sede stradale è riservata alla circolazione dei tram e dei veicoli assimilati
La corsia di decelerazione è una corsia specializzata
Il passaggio pedonale è destinato al transito dei pedoni
La piazzola di sosta è adiacente esternamente alla banchina
I golfi di fermata dei veicoli pubblici comprendono una zona di entrata e una zona di uscita per l'autobus
La zona di fermata dei veicoli pubblici è delimitata, di norma da apposita striscia di colore bianco
Il parcheggio scambiatore non agevola l'intermodalità
L'area pedonale è destinata alla circolazione dei pedoni, delle biciclette e degli autobus
La corsia specializzata di accelerazione consente l'uscita dall'autostrada
L'uso di infrastrutture specifiche (aree di fermata, autostazioni, ecc.) consente di migliorare il rispetto degli orari di servizio dei veicoli destinati al trasporto pubblico
Le zone a traffico limitato non sono riservate alla circolazione di veicoli pubblici
La corsia di marcia consente ed agevola l'uscita dei veicoli da una carreggiata
L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata opportunamente segnalata ed organizzata
Il marciapiede è destinato alla sosta dei veicoli
La sede tranviaria promiscua non è percorribile da altri veicoli
La sede tranviaria propria è destinata esclusivamente alla circolazione dei tram
La corsia riservata è solitamente delimitata da segnaletica orizzontale gialla
Lo spartitraffico è destinato al riparo ed alla sosta dei pedoni
Le aree di fermata degli autobus in servizio di linea possono prevedere la presenza di salvagente
Il salvagente è destinato al riparo dei pedoni
Le corsie riservate agli autobus possono essere percorse a velocità sostenuta in quanto separate dalla sede stradale
La corsia può essere specializzata ovvero destinata a particolari manovre (sorpasso, svolte, ...)
La sede tranviaria è una parte longitudinale della strada, opportunamente delimitata
La corsia di accelerazione è una corsia specializzata
Il parcheggio è destinato alla sosta regolamentata o non dei veicoli
Per circolazione si intende il movimento la fermata e la sosta dei soli veicoli sulla strada
Le aree di fermata degli autobus consentono ai viaggiatori l'accesso al servizio di trasporto
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