Su strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno sterzare bruscamente per evitare veicoli fermi

Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione perché le buche piene d'acqua sulla strada sono difficili da individuare

Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono principalmente da errori di progettazione della strada

L'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da asfalto molto ruvido

Quando l'assicurazione per la responsabilità civile del ciclomotore è scaduta di validità si può continuare a guidare solo per brevi tragitti

L'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da bassa velocità

Per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro diminuire la pressione dei pneumatici per migliorare la stabilità del veicolo

In caso di nebbia fitta è opportuno se la visibilità è troppo ridotta, fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

Quando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario nelle ore notturne, procedere con gli abbaglianti accesi così che possa accorgersi di noi

Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione perché lo spazio di frenatura è minore

Quando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario cercare di richiamare la sua attenzione con qualsiasi mezzo, perché ci dia la precedenza

Marciando ad una velocità di 45 km/h il ciclomotore si arresta in meno di 3 m

Per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro aumentare la pressione dei pneumatici per migliorarne l'aderenza

In presenza di una galleria è necessario prima di entrare, rallentare l'andatura

Marciando ad una velocità di 45 km/h in un secondo vengono percorsi circa 13 m

È obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra quando si effettua l'inversione del senso di marcia

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione procediamo nella direzione già presa senza arrestarci bruscamente

In caso di traffico intenso il conducente deve cambiare ripetutamente corsia cercando sempre quella più libera

Su strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno evitare brusche accelerazioni

In caso di forte vento laterale è opportuno accodarsi al veicolo che precede senza rispettare la distanza di sicurezza

In caso di strada scivolosa il conducente deve controllare la direzione di marcia con colpi di manubrio improvvisi ed ampi

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare insistentemente il clacson

Può creare pericolo o intralcio alla circolazione viaggiare affiancati

È obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra sempre, di notte

In presenza di una galleria è necessario accendere sempre i fari abbaglianti

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere sempre acceso l'indicatore di direzione sinistro

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

Conducendo un ciclomotore si deve guidare in posizione eretta per non affaticare la colonna vertebrale

Lo spazio totale di arresto dipende dal casco che si usa

Di notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre rallentare adeguatamente ed eventualmente fermarsi